近日一位邁巴赫車主反映“邁巴赫新車就要被拆”的消息引發(fā)關(guān)注。據(jù)車主通過視頻自述，他在購車2天后發(fā)現(xiàn)副駕駛A柱漏水，新車被拆了又拆，4S店未找到故障原因。10天后，他提出貼錢換車時(shí)，店方稱車輛的折損接近80萬元。
10月9日，新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者致電蘇州元星奔馳4S店官方電話，工作人員回應(yīng)稱，“稍后將會(huì)有相關(guān)跟進(jìn)的同事回電聯(lián)系?！苯刂涟l(fā)稿暫未得到回復(fù)。
梅賽德斯-奔馳官方客服工作人員向新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者稱，“內(nèi)部系統(tǒng)中未查到相關(guān)情況”。
215萬元邁巴赫新車現(xiàn)漏水問題
該博主視頻內(nèi)容顯示，2024年7月1日，他花費(fèi)215萬元在蘇州元星奔馳4S店全款購買了一輛全新邁巴赫GLS480，提車僅2天發(fā)現(xiàn)中控位置有異響。7月11日，車主將車送至4S店做新車檢測(cè)，4S店未找出異響原因。回程路上，車主發(fā)現(xiàn)副駕駛的A柱在漏水，于是又將車輛送回4S店維修。
邁巴赫漏水車車主發(fā)布的視頻。車主視頻截圖
“起初他們（4S店）先把A柱的內(nèi)襯拆開了，沒有找到漏水的具體原因是什么，但確定了有漏水這個(gè)情況，然后讓我授權(quán)把行李架也拆了，也未找到原因。”車主稱，在他提出貼錢換車時(shí)，4S店給出135萬元-150萬元的估價(jià)，這讓他不能認(rèn)同，“這意味著我就開了10天，將折損近80萬元。”
10月9日，新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者嘗試聯(lián)系車主詢問事件進(jìn)展，截至發(fā)稿前未獲回復(fù)。
中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)特聘專家趙林對(duì)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者分析，漏水的部位可能是副駕駛的A柱或汽車天窗玻璃、或全景天幕或前風(fēng)擋玻璃等發(fā)生問題導(dǎo)致，確實(shí)需要做相關(guān)部件的拆卸后，才好做具體診斷和判斷。
他同時(shí)提到，在上述情況中，建議多做一些水淋實(shí)驗(yàn)，在盡量先不拆卸相關(guān)部件的情況下，觀察是否能夠找到相應(yīng)的漏水部位。
律師表示車輛質(zhì)量問題車主享有退換修服務(wù)
10月9日，北京德和衡律師事務(wù)所律師孫智陽對(duì)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者表示，根據(jù)《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第二十三條和第二十四條，上述車主發(fā)現(xiàn)車輛質(zhì)量有問題，是可以按照法律規(guī)定或者購車合同約定的時(shí)間到4S店進(jìn)行退貨、更換、維修等三包服務(wù)的，這是消費(fèi)者的權(quán)益，4S店也具有車輛檢測(cè)維修義務(wù)，并對(duì)所銷售車輛是否具有質(zhì)量瑕疵承擔(dān)舉證責(zé)任。
孫智陽認(rèn)為，本案中4S店進(jìn)行車輛檢測(cè)沒有發(fā)現(xiàn)問題原因但確實(shí)承認(rèn)車輛存在質(zhì)量問題，消費(fèi)者可以根據(jù)購車合同約定要求4S店進(jìn)行退換，給車主造成的損失費(fèi)用4S店應(yīng)承擔(dān)，甚至消費(fèi)者也可依據(jù)合同規(guī)定追究對(duì)方違約責(zé)任。消費(fèi)者可以向4S店主張以上賠償，如確實(shí)車輛存在質(zhì)量瑕疵問題，4S店賠償后可以向廠家進(jìn)行追償，或者消費(fèi)者向以上經(jīng)營者與生產(chǎn)者主張權(quán)益后根據(jù)過錯(cuò)原因承擔(dān)連帶責(zé)任。
他提到，車主應(yīng)及時(shí)留存車輛問題的證據(jù)與檢測(cè)記錄檢測(cè)報(bào)告，依據(jù)合同約定向商家主張權(quán)益，要求三包服務(wù)并賠償因維修給自己造成的費(fèi)用損失，如問題不能解決，可向當(dāng)?shù)叵M(fèi)者協(xié)會(huì)投訴處理，或向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾岢鲈V訟要求商家廠家對(duì)車主承擔(dān)損失賠償責(zé)任。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 張冰
編輯 陳莉
校對(duì) 楊許麗
