北京到大連150元，到哈爾濱276元，到蘭州237元，到西安248元，到成都290元……近期計劃錯峰休假的王婷被機(jī)票價格震驚到了，“與國慶假期動輒千元的機(jī)票價格相比，現(xiàn)階段可以與高鐵票相媲美的百元機(jī)票價格實在是不心動都很難。要知道，北京到西安高鐵都要480多。此外，北京到烏魯木齊的火車需30多個小時，硬臥票價是536元，而南航機(jī)票438元起只需4個多小時即可達(dá)到?！?/p>

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國慶假期之后，旅游目的地旅游熱度逐漸轉(zhuǎn)淡，成為錯峰出游的好時機(jī)。當(dāng)下這撥機(jī)票“羊毛”并不局限在國內(nèi)航線，國際航線也有百元機(jī)票。

北京飛成都、西寧、呼和浩特等機(jī)票價格下降超六成

10月21日，新京報貝殼財經(jīng)記者在旅行預(yù)訂平臺搜索發(fā)現(xiàn)，北京-成都的機(jī)票價格為290元起，降幅為64%；北京-西寧的機(jī)票價格為297元起，降幅為64%；北京-呼和浩特的機(jī)票價格為297元起，降幅為64%；北京-重慶的機(jī)票價格為307元起，降幅為61%；北京-西安機(jī)票價格為248元起，降幅為55%；北京-昆明的機(jī)票價格為348元起，降幅為59%。

在旅行預(yù)訂平臺隨手一搜，新京報貝殼財經(jīng)記者還發(fā)現(xiàn)，如果不局限于北京直飛，周邊機(jī)場甚至還有更為劃算的機(jī)票價格選項。其中石家莊到銀川156元，到長春177元，到哈爾濱186元，到溫州196元，天津到武漢196元，天津到太原往返只要330元……

除北京及周邊出發(fā)的目的地機(jī)票價格降至百元外，近期上海飛往鄭州、寧波、哈爾濱、福州，北京飛往太原、蘭州、泉州、西安，廣州飛往合肥、寧波、溫州、長沙，成都飛往恩施、麗江、呼和浩特、銀川等，機(jī)票價格均在300元以下（不含機(jī)建燃油費用），低于高鐵價格。

值得注意的是，當(dāng)下的百元機(jī)票不僅僅局限在國內(nèi)航線，國際機(jī)票也有。北京-濟(jì)州島310元，北京-曼谷528元，北京-東京618元，上海-首爾291元，上海-大阪390元，上海-曼谷513元等。

“白菜價”機(jī)票背后：淡季疊加多重因素影響

為什么當(dāng)下的機(jī)票價格會下降這么低？去哪兒相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴新京報貝殼財經(jīng)記者，一方面是受旅游淡旺季的季節(jié)性影響；另一方面，自10月5日起國內(nèi)航線燃油附加費下調(diào)，也讓機(jī)票價格優(yōu)惠。調(diào)整后成人旅客的國內(nèi)航線燃油附加費征收標(biāo)準(zhǔn)為800公里及以下航段，每人每航段收取10元；800公里以上航段，每人每航段收取20元。與調(diào)整前的標(biāo)準(zhǔn)相比，分別降低了20元、30元。

當(dāng)前機(jī)票價格的下降也有航班換季的影響。我國民航系統(tǒng)每年要進(jìn)行兩次航班計劃調(diào)整，每年3月的最后一個完整周的星期日至10月的最后一個完整周的星期六，執(zhí)行夏秋季航班計劃；10月的最后一個完整周的星期日至第二年3月的最后一個完整周的星期六，執(zhí)行冬春季航班計劃。航班換季主要是考慮到不同旅游目的地淡旺季的調(diào)整，以及航空公司對前一季航班市場反饋的需求。目前，一些航空公司公布了冬春航季新開航線計劃，如海航新開深圳—馬德里、春秋航空上海-釜山等。新航線促銷和航班時刻調(diào)整，部分國際機(jī)票能低至百元。

另外，國慶假期之后各大電商平臺啟動的“雙十一”消費季也在一定程度上影響了機(jī)票的價格，成為許多消費者“薅羊毛”的好時機(jī)。新京報貝殼財經(jīng)記者注意到，目前在飛豬、攜程等旅游在線平臺相繼開啟的“雙十一”促銷活動中，許多機(jī)票的價格都尤為劃算，如飛豬上，全日空航空公司飛日本經(jīng)濟(jì)艙雙人往返機(jī)票卡3340元起（含稅）、澳門航空聯(lián)程經(jīng)濟(jì)艙單人往返機(jī)票卡700元起。

需要注意的是，民航換季期會出現(xiàn)航線新增及班期變動的情況，以及部分原有航班起飛時刻有時也會有所調(diào)整，不論是電商平臺的旅游促銷機(jī)票還是航空公司上線的低價票，建議旅客出行前都要及時查看航班行程，確保順利出行。

新京報貝殼財經(jīng)記者 王真真

編輯 岳彩周

校對 柳寶慶